tarentelle jouet 27 yachting france 1975

24 mai, 2008

Journal de bord du KNOR

Classé sous Non classé — knor @ 18:52

Nota: Tous les écrits ou images présents tout au long de ce site, ne sont qu’à titre d’informations pour agrémenter les articles, et ne peuvent d’aucune façon être utilisé pour une éventuelle propagande d’aucune sorte.

« Afin d’améliorer ce blog, n’hésitez pas à laisser vos commentaires que je lirai avec la plus grande attention »   

Journal de bord du KNOR 

Le TARENTELLE a été conçu par YATHING FRANCE au début des années 70 (année de construction du Knor, 1975). A partir de 1976, il fut nommé jouet27 . 

Je suis entré en possession du Knor le 10 juin 2004. Port d’attache Cherbourg-en-Cotentin (50).

Caractéristiques techniques :

Longueur de coque : 8 m
Longueur à la flottaison : 6,80 m
Largeur : 2,87 m
Tirant d’eau : 1,52 m
Lest : 800 kg
Déplacement : 3 000 kg
Surf. de voilure au près : 40,35 m2
Surface du génois : 27 m2
Surface de la GV : 13,35 m2
Motorisation : Nanny 2.40 HE diesel
Matériau : stratifié de polyester
Architecte : Philippe Harlé
Constructeur : Yachting France
Années de construction : 1973-78
Nombre d’unités produites : 350

« CLIC » sur les photos ou les liens  des vidéos présentent tout au long du blog.

                                    prsentationduknor.jpg 

 

Site de navigation du KNOR.

La rade de Cherbourg est la plus grande rade artificielle du monde, avec une superficie d’environ 1 500 hectares.

Elle a été commencée en 1783, la digue centrale a été achevée en 1853, et elle est pourvue de trois forts en 1860. La digue de l’Est a été commencée en 1890 et achevé en 1895. Elle est construite à 4 km de la côte, la digue du large mesure 3 640 m, avec une largeur moyenne de 100 m à sa base et 12 m à son sommet, et une hauteur de 27 m. L’ensemble des trois digues fait plus de 6 kilomètres.

L’ouverture de la passe de l’Est est de 700 mètres, celle de la passe de l’Ouest de 1,1 km. Sa profondeur maximale est de 13 mètres à marée basse.

En février 2015, de nouveaux travaux sont réalisés pour implanter les 2 usines de fabrication d’éoliennes. Pendant 18 mois, la dragueuse réalise le remblayage des 39 hectares de la rade nécessaire pour l’implantation et l’exploitations des 2 usines. Un couloire est également creusé pour garantir aux cargos une profondeur minimal de 14 mètres.  Durant l’année 2014, les quais de chargements et de déchargements des Flamants destinés a recevoir les cargos approvisionnant les usines puis le chargements d’éolienne, ont étais rallongés de 320  à 680 mètres.

 

rade de cherbourg

Rade de Cherbourg

Dragueuse Leonardo da vinci

Dragueuse Leonardo da vinci

 

 

  

 

 

 

 

 

 

Rade de Cherbourg vue du ciel

Rade de Cherbourg vue du ciel

 Vous pouvez également suivre le Knor sur Facebook « Knor Yachting » ainsi que de voir l’ensemble des vidéos de Knor production sur YouTube « Laurent knor » . 

Bonne visite.

9 juin, 2021

Mercredi 09 Juin

Classé sous Non classé — knor @ 16:13

09h30, sortie en mer par vent nul et beau temps qui promet une température élevée.

Je prend la direction de Fermanville pour essayé de trouver un peu de vent, mais ma recherche serra veine.

12h00, par une mer d’huile et une température qui ne cesse de monté, je coupe le moteur et met la canne à l’eau en laissant le Knor dérivé afin que la renverse me ramène gentiment vers Cherbourg.

Compte rendu de la journée, pas de vent et pas de poisson, mais quel chaleur!

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28 mai, 2021

Vendredi 28 MAI 2021

Classé sous Non classé — knor @ 15:45

10H30, ciel couvert, mer belle et vent de secteur EST et de force 3. Coef:101.

Direction plein Nord à une vitesse moyenne de 4 Nœuds. 13H30, le vent forci e la mer devient quelque peu agitée. je prend plusieurs tours de génois pour atteindre une vitesse moyenne de 6 Nœuds.

De retours en rade, le vent faibli. Je déroule le génois et met les voiles en ciseau.

Bonne sortie.

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29 avril, 2021

Jeudi 29 AVRIL 2021

Classé sous Non classé — knor @ 16:32

10H30, vent léger de secteur Nord, coef 108, météo nuageuse et température pas très élevée. Enfin pas assez à mon goût!

En sortie de Grande-Rade, une mer très houleuse m’attend et toujours avec un vent très léger se qui rend la navigation très instable, le pilote a beaucoup de mal à tenir la route.

Je constate que le navire des Douanes me suis. Quand je modifie ma route, ils modifient également la leurs.

Je pense que je vais avoir le droit a un contrôle!!!

Ils viennent à ma hauteur, et Je vois un douanier  avec un panneau indiquant « VHF 8″. Oups ma VHF n’est pas allumée!

Je leurs fait signe que j’ai compris, puis descend allumé la VHF sur le canal demandé.

Je réponds au question

- Nombre de personne à bord? « 1 personne »

- Port d’attache? « Cherbourg »

- Port de départ? « Cherbourg »

- Port de destination? « Cherbourg »

- équipements de sécurité a jour et conforme? « oui, je suis à jour, hormis mes fusées de détresse qui sont périmée depuis 2 mois »

Autant être honnête, c’est toujours payant!

Ok, penser à les remplacées. « Oui c’est prévus »

Terminé.

Il me souhaite bonne route.

Le contrôle se fait avec une grande courtoisie. 

Je remet le Knor en route et continue ma navigation.

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27 avril, 2021

Mardi 27 AVRIL 2021

Classé sous Non classé — knor @ 17:56

Vent très léger de secteur N.Est, Force 2 faiblissant. Mer belle et beau temps.

Sorti du port, je suis accueilli par une petite dizaine de dauphins qui vont m’offrir un beau spectacle. Je ne suis pas encore sorti de la Grande-rade que ma sortie est déjà réussie.

Le vent fini par me lâcher complètement. J’enroule le génois et mets le moteur en route puis met la traîne à l’eau.

De retour dans la Grande-rade, les dauphins sont toujours là. Je replie la traîne et admire le spectacle.

Très bonne sortie.

 

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19 avril, 2021

Lundi 19 AVRIL 2021

Classé sous Non classé — knor @ 17:32

11H, sortie par beau temps et vent de secteur N.Ouest. En rade le vent est très léger puis, en sortant de grande-rade, un vent soutenu et une mer agitée me cueille. Plus j’avance, plus le vent forci et plus la mer devient agitée.

L’heure est venu de faire demi-tour et là, je rate mon empannage, je me rend compte également que j’ai trop tardé à réduire la voilure. Je prends donc plusieurs tours de génois pour prendre une vitesse moyenne de 7 Nœuds.

Sortie agitée, mais bonne sortie. 

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13 avril, 2021

Mardi 13 AVRIL 2021

Classé sous Non classé — knor @ 17:55

11H15, profitant du retours du beau temps, je largue les amarres pour une sortie direction Fermanville. Vent de secteur Ouest mer belle à peu agitée et température un peu fraîche (8°C).

13H je double le cap de Fermanville. 13H40 le phare de Gatteville-le-phare et la renverse se faisant sentir, le temps de faire route retours s’annonce.

Le vent se fait plus léger mais avec l’aide du courant (coef 88), il est suffisant pour me pousser à une moyenne de 4 Nœuds.

De retours en rade le vent me lâche complétement, je fini la route au moteur.

Bonne sortie.

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29 mars, 2021

Lundi 29 MARS 2021

Classé sous Non classé — knor @ 16:48

10H, petite sortie avec un vent très, très léger et de secteur non établi. Beau beau temps et Coéf 111.

En sortie de petite rade, j’ai le plaisir d’être accueilli par un petit groupe de dauphin. Sortie de la Grande-Rade, je pique sur FERMANVILLE. La mer est très agitée par le travers avec un vent nul, se qui rend la navigation désagréable.

Le retour se fait par une mer plus calme mais toujours sans vent. 

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23 mars, 2021

Mardi 23 MARS

Classé sous Non classé — knor @ 18:51

10H, je largue les amarres pour un petite sortie. Mer belle, vent de force 5 de secteur S.Ouest, vitesse moyenne 6 Nœuds.

Pour calmé les ardeurs du Knor, je prend plusieurs tours de génois.

Plus j’avance sur Omonville-La-Rogue, plus la mer devient agitée avec un vent forcissant. Je croise le VULCAIN « bâtiment-base de plongeur démineur ».

De retour sur Cherbourg, le vent se fait de plus en plus léger mais tiendra jusqu’à l’arrivée.

Bonne sortie.

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26 février, 2021

Vendredi 26 FEVRIER 2021

Classé sous Non classé — knor @ 19:48

10H40, je déclare la saison 2021 ouverte!

Beau temps, mer calme et vent léger de force 2. Sortie tranquille pour la première de l’année.

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9 octobre, 2020

Vendredi 09 OCTOBRE 2020

Classé sous Non classé — knor @ 19:12

Profitant d’une petite fenêtre météo, je largue les amarres pour une sortie qui devrai être légèrement agitée!

Vent de secteur N.N.Ouest

1 ris dans la GV, plusieurs tours de génois et harnais, me voilà parti pour une sortie qui se révèlera être un véritable moment de Nav, comme on les aimes!

Tout étais parfait.

Le vent, bien stable tant dans sa force que dans sa direction.

Une mer bien agitée mais avec une houle bien formée, de taille et de vitesse constante.

En bref, Une sortie 100% plaisir. 

 

PS: Dans la vidéo, vous allez lire « Je croix, il aurai été préférable de lire « Je crois ».

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